Motorwielveiligheidsanalyse: hoe zorg je voor het rijden op de veiligheid?

1. Structureel ontwerp en stabiliteit van elektrische wielen
Het ontwerp van elektrische wielen heeft direct invloed op de stabiliteit van het rijden. Omdat het meestal een enkelwielontwerp aanneemt, moet de rijder vertrouwen op zijn eigen balansvermogen om de richting en snelheid te regelen, waarbij het elektrische wiel zelf een hoge stabiliteit en veiligheid moet hebben.
Belangrijke factoren:
Bandenontwerp en materiaal:
Het ontwerp van de band is direct gerelateerd aan de grip en stabiliteit van het elektrische wiel. Bandenmaterialen en patroonontwerp van hoge kwaliteit kunnen de wrijving tussen de band en de grond effectief verhogen en uitglijden verminderen. Vooral op natte, zandige of ijzige wegen is de anti-skid-functie van de band bijzonder belangrijk. Gemeenschappelijke krachtige banden gebruiken meestal rubber- of polymeermaterialen, die een hoge slijtvastheid en elasticiteit hebben en een goede schokabsorptie kunnen bieden.
Lichaamscentrum van de zwaartekracht:
Het zwaartepunt ontwerp van de Motorwiel moet zo laag en gecentreerd mogelijk worden gehouden, wat helpt om de stabiliteit te verbeteren. Elektrische wielen met een hoog zwaartepunt kunnen bij het draaien verlies van evenwicht veroorzaken en het risico op vallen verhogen. Daarom plaatsen fabrikanten meestal zwaardere componenten zoals batterijen en besturingssystemen in het midden of onderkant van het lichaam om de totale balans te garanderen.

2. Veiligheid van batterij en elektrisch systeem
De batterij is de kerncomponent van het elektrische wiel, dat direct gerelateerd is aan het uithoudingsvermogen en het vermogen van het elektrische wiel. Er zijn echter mogelijke veiligheidsrisico's bij het opladen en ontladen van de batterij. Vooral voor lithiumbatterijen, kan overladen, overdekte of kortsluiting ervoor zorgen dat de batterij opwarmt, vuur opvangt of ontploft.
Veiligheidsmaatregelen:
Batterijbeschermingssysteem (BMS):
Het batterijbeheersysteem (BMS) is een intelligent besturingssysteem dat de status van de batterij in realtime kan volgen om ervoor te zorgen dat deze binnen een veilig bereik werkt. BMS bewaakt automatisch de temperatuur, spanning, laadstatus, enz. Van de batterij. Zodra een afwijking is gevonden, wordt het beschermingsmechanisme geactiveerd, zoals automatisch stroomuitvoer, om overladen of overdekte te voorkomen. Een goede BMS kan de levensduur van de batterij effectief verlengen en veiligheidsrisico's verminderen.
Batterijen en opladers van hoge kwaliteit:
Het is van cruciaal belang om merk-gecertificeerde batterijen en opladers te gebruiken. Batterijen van slechte kwaliteit of niet-overeenkomende laders bereiken mogelijk niet het beste oplaadeffect en kunnen zelfs korte circuits of batterijzwelling veroorzaken. Daarom moeten gebruikers merken kiezen met een goede reputatie- en veiligheidscertificeringen bij het kopen en geen accessoires uit onbekende bronnen gebruiken.
Regelmatig inspectie en onderhoud:
De batterij kan verouderen na langdurig gebruik, wat de prestaties en veiligheid beïnvloedt. Controleer regelmatig het uiterlijk van de batterij om ervoor te zorgen dat er geen zwelling, barsten of lekkage is. Als de batterijschil wordt beschadigd of abnormaal gezwollen is, moet de batterij op tijd worden vervangen om meer ernstige veiligheidsproblemen te voorkomen.

3. Snelheidsregeling en remsysteem
De hoge snelheid van elektrische wielen brengt gemak, maar verhoogt ook het risico op ongevallen, vooral in de complexe verkeersomgeving van de stad, waar renners mogelijk niet in staat zijn op noodsituaties te reageren. Daarom is het ontwerp van de snelheidsregeling en het remsysteem van elektrische wielen erg belangrijk.
Veiligheidsmaatregelen:
Speed ​​Limiter:
Veel elektrische wielen zijn uitgerust met snelheidsbeperkers en gebruikers kunnen de maximale snelheid instellen op basis van hun eigen ervaring en rijomgeving. Voor beginners of in complex stedelijk verkeer kan het verminderen van de maximale snelheid van elektrische wielen de mogelijkheid van ongevallen effectief verminderen. Gewoonlijk ligt de snelheidslimiet van elektrische wielen tussen 20-30 kilometer per uur. Dit snelheidsbereik kan voldoen aan de dagelijkse reisbehoeften en zal geen verlies van controle veroorzaken vanwege overmatige snelheid.
Efficiënt remsysteem:
Gemeenschappelijke remsystemen voor elektrische wielen omvatten elektromagnetische remmen en mechanische remmen. Elektromagnetische remmen genereren remkracht door de omgekeerde stroom van de motor. Deze remmethode reageert snel en kan in korte tijd effectief vertragen. Mechanische remmen bereiken remmen door de wrijving tussen de remblokken en de wielnaaf. Hoewel het relatief traag is, kan het een sterker remmende effect bieden. Een efficiënt remsysteem moet niet alleen gevoelig zijn, maar ook remfalen voorkomen na langdurig gebruik.
Remlichten en reflecterende borden:
Bij lage zichtbaarheid, vooral tijdens het rijden 's nachts, kan de rol van remlichten en reflecterende borden niet worden genegeerd. Remlichten kunnen voetgangers en voertuigen erachter waarschuwen en reflecterende borden kunnen de zichtbaarheid van het elektrische wiel vergroten en het risico op botsing verminderen.

4. Identificeer en vermijd gevaarlijke wegomstandigheden
Elektrische wielen zijn zeer aanpasbaar, maar ze hebben ook hoge vereisten voor wegomstandigheden. Vooral op ongelijke of gladde wegen kunnen elektrische wielen de controle verliezen. Het begrijpen en vermijden van gevaarlijke wegomstandigheden is een belangrijk onderdeel van het garanderen van veiligheid.
Veiligheidsmaatregelen:
Voorspelling en aanpassing van de wegconditie:
Tijdens het rijden moeten renners voorspellingen doen op basis van de huidige wegomstandigheden. Als er bijvoorbeeld water, zand of ijs en sneeuw op de weg is, kunnen de banden van het elektrische wiel grip verliezen, waardoor uitglijden of verlies van controle veroorzaakt. Probeer platte en droge wegen te kiezen en vermijd snel ongelijke gebieden over te steken.
Verbeterde weggreep:
Sommige elektrische wielmerken bieden banden die speciaal zijn ontworpen voor ruwe wegen. Deze banden zijn meestal breder, hebben diepe treden en zijn gemaakt van slijtvast rubber, dat de grip effectief kan verbeteren en het risico op uitglijden kan verminderen.
Rijvaardigheden training:
Voor beginnende renners is het erg belangrijk om enkele fundamentele rijvaardigheden te beheersen. Door te leren om te keren, te vertragen, te remmen en andere basisoperaties, kunnen renners beter omgaan met plotselinge veranderingen in wegomstandigheden.
Suggesties:
Begrijp en vermijd wegen die niet geschikt zijn om te rijden, zoals zand, water of ijs en met sneeuw bedekte wegen. Blijf gevoelig en voorspellend voor de omgeving om veilig rijden te garanderen.

5. Gebruik van accessoires en veiligheidsapparatuur
Naast het elektrische wiel zelf is de door de rijder gedragen veiligheidsuitrusting ook cruciaal. Helmen, kniekussens, elleboogblokken en andere apparatuur kunnen letsel effectief verminderen bij een ongeval.
Veiligheidsmaatregelen:
Een helm dragen:
De snelheids- en rijomgeving van het elektrische wiel kan niet worden genegeerd en het hoofd is het meest kwetsbare deel. In het geval van een botsing of val kan het dragen van een helm het hoofd van de rijder effectief beschermen en het risico op ernstig letsel verminderen. Bij het kopen moet de helm aan de internationale veiligheidsnormen voldoen en de juiste maat kiezen volgens de individuele hoofdvorm.
Beschermende uitrusting:
Naast helmen zijn apparatuur zoals kniepads, elleboogkussens en polsbeschermers even belangrijk. Deze beschermende apparatuur kan de impactkracht effectief verspreiden en de schade aan de knieën, ellebogen en polsen verminderen tijdens het vallen.
Fietsende kleding:
Het kiezen van slijtvaste en beschermende fietskleding kan een bepaalde bescherming bieden in het geval van een val. Vooral bij het rijden lang of rijden op hoge snelheid, kan fietskleding de schaafwonden van de huid effectief verminderen.
Aanbeveling:
Zowel beginnende als ervaren fietsers moeten helmen en basis beschermende uitrusting dragen, vooral bij het rijden met hoge snelheid. Cyclingkleding kan ook extra veiligheidsbescherming bieden.

6. Voorschriften en de naleving van de verkeersregels
Met de populariteit van elektrische wielen zijn veel steden begonnen met het introduceren van rijvoorschriften voor elektrische wielen. Deze voorschriften zijn gericht op het reguleren van het gebruik van elektrische wielen en het waarborgen van de veiligheid van fietsers en andere verkeersdeelnemers.
Veiligheidsmaatregelen:
Let op verkeersregels:
Elektrische wielrijders moeten dezelfde verkeersregels volgen als andere transportmiddelen. Voetgangers krijgen bijvoorbeeld prioriteit over zebra -kruisingen, verkeerslichten worden gehoorzaamd bij verkeerslichten en proberen te voorkomen dat ze op trottoirs rijden. Vooral bij het interactie met auto's of voetgangers, houd een veilige afstand.
Rijgebied:
Sommige steden hebben beperkingen op het rijgedeelte van elektrische wielen. Renners moeten ervoor zorgen dat ze in aangewezen niet-gemotoriseerde rijstroken of aangewezen gebieden rijden, niet op motorvoertuig rijstroken rijden en het risico op botsing met voertuigen verminderen.

7. Gebruikerseducatie en bewustwording verhogen
Het verbeteren van het veiligheidsbewustzijn van elektrische wielrijders is een belangrijke manier om ongevallen te verminderen. Door middel van onderwijs en publiciteit kunnen gebruikers begrijpen hoe ze correct moeten rijden en hoe ze met noodsituaties moeten omgaan.
Veiligheidsmaatregelen:
Regelmatige training en lezingen:
Sommige elektrische wielmerken en organisaties zullen regelmatig fietstraining houden om gebruikers van veilige fietskennis en vaardigheden voor gebruikers te populair maken. Deelname aan deze trainingscursussen kan renners helpen de gebruiksvaardigheden beter te beheersen en veiligheidsrisico's te verminderen.
Publiciteit en herinneringen:
Verhoog het veiligheidsbewustzijn van elektrische wielgebruikers via verschillende kanalen, zoals sociale media, reclame en openbare evenementen. Herinner ze eraan om aandacht te besteden aan weersveranderingen, zich te houden aan verkeersvoorschriften, veiligheidsuitrusting te dragen, enz., En het ontwikkelen van goede rijgewoonten.