Hoe u de juiste e-bike motormit kiest voor uw rijbehoeften

Met het toenemende bewustzijn van milieubescherming en de diversificatie van stedelijke woon -werkverkeermethoden, besteden steeds meer mensen aandacht aan elektrische fietsen, vooral de E-Bike Motor Kit , die uw traditionele fiets kan upgraden naar een efficiënte elektrische fiets, het verbeteren van de snelheid, het klimvermogen en de kilometerstand.

1. Begrijp de drie belangrijkste soorten motoren: de installatiemethode bepaalt de ervaring
Voorste hubmotor
Geïnstalleerd op de voorwielas, eenvoudige structuur, gemakkelijk te installeren
Meestal uitgerust met een directe aandrijfmotor, laag geluid, onderhoudsarme
Geschikt voor platte wegen, stedelijke woon -werkverkeer, incidentele renners
Nadelen: onevenwichtig zwaartepunt, onvoldoende tractie op gladde oppervlakken
Achternaafmotor
Geïnstalleerd op het achterwiel, dichter bij het stroomgevoel van een traditionele fiets
Hoger outputkoppel, geschikt voor het dragen van mensen, klimmen of ruig terrein
Vaker gebruikt in mid-to-high-end kits, geschikt voor pendelen op lange afstand
Nadelen: enigszins gecompliceerde installatie, waarvoor het gehele achterwiel of wielhub vereist is
Mid-drive motor
Geïnstalleerd op de onderste beugel in het midden van de framebeugel) positie
Vermogen wordt door de ketting verzonden, gecombineerd met het snelheidsveranderingssysteem, dat efficiënter is
Geschikter voor klimmen, mountainbiken en lange afstand rijden
Nadelen: hogere prijs, meer complexe installatie -eisen en het gehele transmissiesysteem moet worden vervangen
Suggestie: als u vaak moet klimmen, off-road gaat of zware ladingen draagt, is de midden gemonteerde motor de voorkeurskeuze; Voor stedelijk woon -werkverkeer of beperkt budget is de voor-/achterwielmotor geschikter.

2. Motorakte: rijscène bepaalt de vermogensgrootte
Het uitgangsvermogen van de motor wordt meestal uitgedrukt in Watts (W), die de versnellingsprestaties, het klimvermogen en de maximale snelheid beïnvloedt.
250W - 500 W: Geschikt voor woon -werkverkeer op platte wegen
Ontmoet dagelijks woon -werkverkeer, langzaam rijden en stedelijke reis
Meestal beperkt tot ongeveer 25 km/u
Toepasselijk op gebieden waar voorschriften vereisen dat elektrische fietsen een stroom van niet meer dan 250 W hebben (zoals de Europese Unie)
750W - 1000 W: Geschikt voor klimmen en hoge ladingen
Krachtiger vermogen, gemakkelijk te hanteren medium hellingen
Kan vracht, aanhangwagens dragen of geschikt zijn voor zwaardere renners
De meeste Noord -Amerikaanse markten ondersteunen modellen van 750 W en hoger
Boven 1000 W: off-road of high-speed rijden
Sterk vermogen kan snelheden van 30-50 km/h ondersteunen
Vaak gebruikt voor off-road, berg, elektrische vetfietsen (dikke fiets)
Opmerking: dit type motor is in veel gebieden illegaal op de weg
Suggestie: kies een energiebereik op basis van uw lokale voorschriften, gemiddelde rijomstandigheden en uw eigen behoeften.

3. Batterijselectie en bereikschatting: laat de motor niet "verhongeren"
Bij het kiezen van een motorische kit zijn de compatibiliteit en capaciteit van de batterij cruciaal:
Batterijtype
Aanbevolen: lithium-ionbatterij, licht, lange levensduur, snel opladen
Vermijd: loodzuurbatterij, groot formaat, korte levensduur, lage efficiëntie
Spanning (v) en capaciteit (ah)
De spanning is meestal 36V of 48V, die moet passen bij de motor
Capaciteitseenheid: ah (ampère-uur), hoe groter de waarde, hoe langer het bereik
Bereikschattingsmethode
Totale batterijenergie (WH) = spanning × capaciteit (ah)
Het gemiddelde stroomverbruik is 20–25wh/km
Bijvoorbeeld: 48V × 10AH = 480WH, die ongeveer 20-25 km kan worden gereden (gemiddelde modus)
Installatiepositie
Mid-frame: goed evenwicht
Achterrek: gewoonlijk gebruikt voor forensenvoertuigen
Waterflespositie: geschikt voor lichtgewicht kits
Aanbeveling: als u dagelijks 10-15 km pendelt, kies dan een batterij met een capaciteit van minimaal 480Wh.

4. Installatieproblemen en fietscompatibiliteit
Niet alle fietsen kunnen "naadloos worden geüpgraded", u moet aandacht besteden aan:
Framestructuur
Mid gemonteerde motoren vereisen een standaard bodembeugel (68-73 mm)
Achterwielmotoren vereisen een 135 mm-142 mm opening (achtervorkafstand)
Voorwielmotoren vereisen een 100 mm front vorkafstand
Compatibiliteit van het remsysteem
Sommige motorbesturingssystemen zijn alleen compatibel met mechanische remmen
Als u schijfremmen of hydraulische remmen gebruikt, bevestig dan of de kit sensorschakelaars ondersteunt
Technische vaardigheid
Eenvoudige voor/achterwielmotoren kunnen door gebruikers worden geïnstalleerd
Mid gemonteerde motoren worden aanbevolen om te worden geïnstalleerd door professionele technici of verwijzen naar gedetailleerde video-tutorials
Suggestie: meet de afmetingen van tevoren, raadpleeg de kithandleiding en kies een "plug-and-play" -kit voor eenvoudiger installatie.

5. Aanvullende functies: een bonus om de rijervaring te verbeteren
Tegenwoordig zijn elektrische kits niet alleen motorenbatterijen, veel van hen integreren ook intelligente besturingssystemen:
PAS (Cadans Assist System)
Uw trapfrequentie detecteren en de uitgang automatisch aanpassen
Soepeler rijden, meer energiebesparende batterij
Gemeenschappelijke 5 ~ 9 niveaus van vermogensassistentversnellingen zijn instelbaar
Gasbestrijding (gaspedaal)
De motor kan direct worden gestart zonder te trappen
Gemeenschappelijke duim gashendel en stuurgashendel