Het juiste type elektrische motor kiezen

Wat is er mis met de Elektromotor ?

De behuizing beschermt ook andere apparatuur en personeel tegen de hoge temperaturen en warmte gegenereerd door de motor, waardoor de veiligheid en prestaties van nabijgelegen apparatuur worden verbeterd.

De motorbehuizing zorgt er ook voor dat uw AC -motor (als dit het geval is) effectief is gekoeld, wat de prestaties zal beïnvloeden. De behuizing beperkt ook de geluidsniveaus tot een minimum en helpt bij het creëren van een comfortabele en productieve werkomgeving.

Type motorbehuizing

DRIP -bewijs (ODP)

DRIP Proof (ODP) behuizing voorkomt dat druppeltjes de motor vanuit verticale hoeken binnenkomen tot 15 graden. Met deze behuizingen kan buitenlucht vrij door de motorwikkelingen circuleren, waardoor de motor effectief wordt afgekoeld. Deze behuizingen zijn voornamelijk bedoeld voor droge, schone binnentoepassingen en omgevingen.

Volledig ingesloten ventilatorkoeling (TEFC)

De TCF -motorbehuizing is gesloten, waardoor interne en externe menging wordt voorkomen. Maar het frame is niet volledig afgesloten of waterdicht. Een externe, met de as gemonteerde ventilator aan de achterkant van de motor blaast lucht over de buitenkant van het motorframe om het af te koelen. Dit veelzijdige woningtype wordt vaak gebruikt voor fans, pompen, compressoren en riemaandrijvingen.

Volledig ingesloten water gekoeld (Tewac)

Tewac -motorbehuizingen gebruiken warmtewisselaars om de motor efficiënt koel te houden. Warmtewisselaars bevatten vloeistoffen zoals zoet water die warmte absorberen door circulerende hete lucht.

Volledig ingesloten niet-geventileerde (TENV)

Tenv -motorbehuizingen lijken erg op TEFC -typen, behalve dat ze geen ventilatorkoelsysteem hebben en ze vertrouwen op de omringende lucht om de motortemperatuur stabiel te houden. Ze zijn een beetje kieskeurig omdat ze meer TLC vereisen. U moet bijvoorbeeld frequente stops en starts vermijden, die warmte genereren in de motorwikkelingen. Daarom komt dit type behuizing vaker voor op kleinere motoren.