Het basisverschil tussen legeringswielhubmotor en mid-drive

De Legering wiel hubmotor bevindt zich in de naven van de voor- of achterwielen. U vindt vaak meer elektrische fietsen achter hubmotor dan de voorste hubmotoren.

In-wielmotoren werken door koppel op de wielen toe te passen en onafhankelijk van de versnellingen te werken.

Aan de andere kant bevindt de middelste aandrijfmotor zich in het midden van de e-bike en is verbonden met de versnelling en pedaalsemblage. Een middellange drive-motor stuurt het koppel naar je wielen door tandwielen die met je versnellingen werken voor meer responsieve kracht en versnelling.

Omdat de mid-drive motoren samenwerken met je versnellingen, bieden ze een meer natuurlijk gevoel en een grotere efficiëntie bij het rijden in de juiste versnelling.

Een belangrijke overweging is een gewicht en ontwerp. Omdat in-wielmotoren over het algemeen lichter van gewicht zijn en zich in de achternaaf bevinden, biedt het een reeks andere e-bike-ontwerpen, zoals vouwen of AWD e-bikes, die veel modellen voor mid-drive schenken.

Midden-drive motoropstellingen zijn moeilijker te ontwerpen voor het vouwen van e-bikes of hebben veel aanpasbare componenten die het gewicht krijgen. Gelukkig combineren veel elektrische dikke bandenfietsen een hubmotor met een mid-drive motor voor betere prestaties.

Met dat in gedachten, laten we in-wielmotoren vergelijken met e-bikes in het midden van drive in termen van efficiëntie, rijkwaliteit en onderhoud.