Wat is het verschil tussen een hubmotor en een e-bike in het midden-drive?

De Mid-Drive-motor bevindt zich in het midden van de e-bike, rond het zogenaamde bodembeugel. In wezen zit het in de crank (de arm die de pedalen verbindt), en het past kracht rechtstreeks toe op de mechanische aandrijving - de traditionele verzameling onderdelen die de fiets naar voren verplaatsen. De hubmotor bevindt zich in de voor- of achternaaf, en hoewel het in principe op dezelfde manier werkt, voelt de rijder zich heel anders. Ze hebben elk voor- en nadelen, afhankelijk van terrein en rijstijl.

Mid-drive elektrische fiets

De Mid-Drive-motor verbindt rechtstreeks op de aandrijflijn en uw pedaalingangen. In de meeste gevallen bestaat de aandrijflijn van een e-bike in het midden van de drive uit een traditionele ketting, kettingbescherming en freewheel die samen het achterwiel rijden en u vooruit stuwen.

Als alternatief is u misschien op zoek naar een riemaandrijving, die zeer op dezelfde manier werkt als het besturen van de achterwielen. Hoe dan ook, de middendrive-motor verhoogt de trapkracht die je in de pedalen steekt.

Het doet dit omdat de motor zelf sensoren heeft die je trappen meten. De motor leest deze gegevens en reageert door extra stroom te leveren en deze rechtstreeks op de ketting of riem toe te passen, waardoor u meer kracht naar voren stuwt.

Elektrische fietsen met mid-drive motoren hebben de meest "directe reactie" die u kunt krijgen van een pedaalassistmotor

Bovendien kunnen mid-drive motoren soms meer piekassistent bieden dan hub-motoren, waardoor ze de manier van keuze zijn voor elektrische mountainbikes, waar renners vaak een hoger niveau van assistent nodig hebben voor zeer taai terrein.

Het nadeel van deze directe verbinding is dat u een verhoogde aandrijflijnslijtage kunt ervaren, omdat het de kracht moet verwerken die u via de pedalen aanbrengt en de algemeen hogere kracht die door de motor wordt geleverd. Op middellange tot lange termijn kan dit betekenen dat u enkele versleten componenten vaker moet vervangen.

Hubaandrijving elektrische fiets

Fundamenteel werken in-wielmotoren op dezelfde manier als mid-drive motoren-de boost die ze produceren verhoogt uw trapkracht, waardoor u sneller kunt versnellen en gemakkelijker kunt rijden.

Het verschil is in de manier waarop de in-wielmotoren de gegevens nemen en de hulp van toepassing zijn. Ook heeft de positionering van de motoren een paar dingen veranderd.