Het basisverschil tussen legeringswielhubmotor en mid-drives

Het basisverschil tussen Legering wiel hubmotor en mid-ritten

Hub -motoren bevinden zich in de naaf van de voor- of achterwielen. U vindt vaak meer e-bikes voor de achternaafmotor dan hubmotoren voor de voorste hub.

Hub -motoren werken door koppel op uw wielen toe te passen en onafhankelijk van uw versnellingen te werken.

Een motormotor daarentegen bevindt zich in het midden van een e-bike en is vastgebonden in de versnelling en pedaalmontage. De Mid-Drive-motor stuurt het koppel naar uw wielen door de tandwielen die met uw versnellingen werken voor meer responsieve kracht en versnelling.

Omdat de mid-drive motoren samenwerken met je versnellingen, bieden ze een meer natuurlijk gevoel en een grotere efficiëntie bij het rijden in de juiste versnelling.

Een belangrijke overweging is een gewicht en ontwerp. Omdat de hubmotor meestal lichter is en zich in de achternaaf bevindt, worden een reeks andere e-bike-ontwerpen, zoals vouwen of AWD-e-bikes, aangeboden, die veel modellen in het midden drive schenden.

Een motoropstelling in het midden drive is moeilijker te ontwerpen als een vouwbare e-bike of met veel aanpasbare componenten die het gewicht krijgen. Gelukkig combineren veel elektrische fietsen fietsen hub-motoren met mid-drive motoren voor betere prestaties.

Laten we met dat in gedachten een head-to-head vergelijking van hubmotoren versus mid-drive e-bikes doen in termen van efficiëntie, rijkwaliteit en onderhoud.

Het fundamentele verschil tussen hubmotoren en mid-drives

Midden gemonteerde elektrische fietsmotor

Hub -motoren met matige drive -efficiëntie

Hub -motoren worden over het algemeen als minder efficiënt beschouwd omdat ze slechts in één versnelling lopen.

Voor renners die steil terrein op en neer moeten klimmen, zijn hubmotoren een groot nadeel, niet in staat om de klus soepel en efficiënt te doen.

Om deze reden bieden mid-drive motoren niet alleen een soepelere rit wanneer ze opwaarts gaan, maar ook vaak meer bereik.

Verschakelen naar een lagere versnelling vereist bijvoorbeeld dat de middellange drive-motor minder werkt om voldoende stroom te genereren om te bewegen. Als gevolg hiervan verbruikt de Mid-Drive-motor minder interne bronnen en biedt het een groter bereik op een enkele lading.

Natuurlijk werken niet alle hubmotoren onafhankelijk van uw uitrustingssysteem. Toch zal een e-bike met een mid-drive vaak betere prestaties op de baan bieden als je twee even krachtige motoren hebt, de ene mid-drive en de andere hub-drive.