Electric Bike Power Upgrade: hoe e-bike motoren te wijzigen en te optimaliseren?

Als een milieuvriendelijk en handig vervoermiddel zijn elektrische fietsen (e-bike) de eerste keuze geworden voor de dagelijkse reizen van veel mensen. Voor sommige renners, vooral degenen die hogere snelheden, langere batterijduur of sterker klimvermogen nastreven, het stroomsysteem van elektrische fietsen, vooral de upgrade en aanpassing van de motor ( E-bike motor ), is de sleutel geworden tot het verbeteren van de rijervaring. Hoe de prestaties van elektrische fietsen te verbeteren zonder de stabiliteit van het systeem te vernietigen door de motor van elektrische fietsen te wijzigen en te optimaliseren, is een onderwerp van zorg geworden voor veel autobezitters.

Voordat u aan de aanpassing begint, moet u eerst het basisstructuur en het werkprincipe van elektrische fietsmotoren begrijpen. Elektrische fietsen gebruiken meestal twee soorten: midden gemonteerde motoren en hubmotoren. De midden gemonteerde motor is geïnstalleerd in het midden van het frame en drijft direct de pedalen aan. Dit ontwerp biedt niet alleen een sterker vermogen, maar handhaaft ook een beter rijbalans, vooral geschikt voor gelegenheden die klimmen of langdurig rijden vereisen. De hubmotor is geïntegreerd in het wiel en het vermogen werkt direct op het wiel. De structuur is relatief compact en geschikt voor stedelijk woon -werkverkeer en licht rijden. Op basis van het begrip van het motortype kan de eigenaar passende upgrades en wijzigingen aanbrengen volgens zijn eigen behoeften.

Als het doel is om de snelheid of het vermogen van de elektrische fiets te verhogen, kunt u overwegen een krachtigere motor te vervangen. Het vermogen van een elektrische fietsmotor wordt meestal gemeten in watt (W). Hoe groter het vermogen, hoe sterker het vermogen dat door de motor wordt geleverd. De kracht van elektrische fietsmotoren op de markt ligt meestal tussen 250 W en 750 W, terwijl sommige high-end modellen zelfs 1000 W of meer kunnen bereiken. Het kiezen van een motor met een hoger vermogen kan de snelheid en het rijden van het rijden aanzienlijk verhogen, vooral bij het rijden op hoge snelheden of lange afstanden, en kan stabielere stroomondersteuning bieden. De toename van het vermogen betekent ook hogere vereisten voor batterijen en elektronische besturingssystemen. Als de batterijcapaciteit en de huidige output onvoldoende zijn, kan dit een overmatig batterijverbruik veroorzaken of zelfs de batterij beschadigen. Daarom wordt het upgraden van het batterijsysteem cruciaal.

Naast de toename van het vermogen, is het koppel van de motor ook een belangrijke factor die de rijprestaties beïnvloedt. Het motorkoppel vertegenwoordigt het maximale rotatiekoppel dat door de motor wordt geleverd. Hoe groter het koppel, hoe sterker de prestaties van de elektrische fiets wanneer ze naar een helling staan ​​of met een lading rijden. Voor gebruikers die vaak op hellingen of robuust terrein rijden, is het kiezen van een high-sque motor een effectieve manier om de rijprestaties te verbeteren. Een motor met een hoge baklekjes kan het voor elektrische fietsen gemakkelijker maken om heuvels te beklimmen en de fysieke inspanning te verminderen. Hoewel het motordoppel wordt verhoogd, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het elektronische besturingssysteem zich kan aanpassen aan een grotere belasting om overbelasting of motorverhitting te voorkomen. Door het elektronische besturingssysteem aan te passen, kan de motoruitgang soepel worden bereikt onder verschillende belastingsomstandigheden om stabiliteit tijdens het rijden te waarborgen.

Hoewel het de prestaties van elektrische fietsen verbetert, is uithoudingsvermogen een andere focus van veel gebruikers. Naast het kiezen van een efficiëntere motor is het upgraden van het batterijsysteem een ​​andere sleutelfactor bij het verbeteren van het uithoudingsvermogen. De capaciteit en de huidige output van de batterij beïnvloeden direct de uithoudingsvermogenprestaties van elektrische fietsen. Gemeenschappelijke elektrische fietsbatterijspanningen zijn 36V, 48V, enz. Het kiezen van een batterij met een grotere capaciteit kan een groter vermogen bieden terwijl de rijafstand wordt verlengd. Tegelijkertijd kan het upgraden van het batterijbeheersysteem (BMS) ook de batterij opladen en de efficiëntie van het laden verbeteren en de levensduur van de batterij verlengen. BMS kan de werkstatus van de batterij effectief beheren, overladen of te overladen vermijden en de veiligheid en stabiliteit van de batterij zorgen tijdens langdurig gebruik. Bij het dagelijks rijden, door de rijmodus en de juiste snelheid redelijk te regelen, kan het ook helpen de batterijverbruik te vertragen en het uithoudingsvermogen verder te verbeteren.

Naast de upgrade van de motor en batterij is de optimalisatie van het elektronische besturingssysteem ook cruciaal. Het elektronische besturingssysteem is de "hersenen" van de elektrische fiets. Het is niet alleen verantwoordelijk voor het beheer van batterijvermogen, maar bepaalt ook de werkmodus en het vermogen van de motor. Bij het upgraden van de motor is het ervoor te zorgen dat het elektronische besturingssysteem overeenkomt met de motor de basis voor het bereiken van soepel rijden. Sommige hoogwaardige elektronische besturingssystemen zijn ook uitgerust met verschillende rijmodi, zoals energiebesparende modus en sportmodus, die kunnen worden geselecteerd volgens verschillende rijbehoeften. Hoewel het vermogen van de motor wordt verhoogd, is het cruciaal om de parameters van het elektronische besturingssysteem aan te passen om ervoor te zorgen dat het een hoger vermogen kan verwerken en de stabiliteit van de elektrische fiets kan waarborgen tijdens snelle of langdurige rijden.

Bij het upgraden van het vermogen van een elektrische fiets is het ook noodzakelijk om de matching van andere accessoires te overwegen, met name de versterking van het remsysteem. Naarmate het motorvermogen toeneemt, zullen de snelheids- en versnellingsprestaties van de elektrische fiets ook toenemen. Om de veiligheid tijdens het rijden te waarborgen, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het remsysteem een ​​sterkere remkracht kan omgaan. Veel krachtige elektrische fietsen gebruiken efficiënte remsystemen zoals hydraulische schijfremmen, die sterkere remmogelijkheden kunnen bieden bij het rijden met hoge snelheden. Het upgraden van het remsysteem verbetert niet alleen de veiligheid van het rijden, maar biedt ook een meer tijdige en effectieve remrespons in noodsituaties om ongevallen te voorkomen.